夏朗1.4t和2.0t的油耗相差几许?经常满载选哪个排量?

在满载的使用场景中，推荐选择0T排量的车型，主要考虑到其更强大的动力性能。虽然4T和0T的油耗差异不大，大约在1到2升之间，但这并不足以成为决定影响。需要关注的是，油耗的精确数值还受到路况和驾驶习性的显著影响。在城市拥堵或频繁加速的环境下，0T车型的油耗可能会略高。

夏朗的4t车型百公里油耗约为7升，而其0t车型百公里油耗约为14升。它是夏朗大众旗下的一款mpv车型。这款车搭载了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。

排量：8T | 0T 工信部油耗：5-7L/100km 变速箱：双离合 2010年4月，大众新一代夏朗在国内首次亮相。据了解，新车未来将在一汽-大众进行国产，2011年新车则有望以进口的形式进入国内。而进口车型的售价大约在32万起售。

夏朗车型一般需要添加大约5升的机油。下面内容是关于夏朗车型机油添加的详细解机油添加量 夏朗车型在常规保养时，机油的添加量大约为5升。这一数据是基于车辆的正常机油消耗和更换周期所得出的平均值。机油类型选择 在选择机油时，应考虑机油的类型和更换周期。

而且，夏朗车型提供三年或10万公里的质保服务，可以减少维修成本的负担。具体要怎么做 往实在了说，夏朗4T的动力性能表现稳健，能满足大多数人的需求。如需更高动力，0T版本是个选择。但在做决定时，别忘了考虑维修保养成本、使用环境和无论兄弟们的驾驶习性。希望这些信息能对无论兄弟们的购车决策提供一些参考。

进口大众夏朗的通病

进口大众夏朗的通病主要包括下面内容几点：高压油泵故障：这一个较为普遍的难题，大众曾因此召回2万多辆夏朗。故障缘故是高压油泵射频连接器表面损坏，可能影响油箱内部电源插头，存在安全隐患。轮胎质量难题：有车主反映新车的四个轮胎同时出现质量难题，这可能与轮胎的制造或选材有关。

天然，仅仅高压油泵常见故障这一常见难题就肯定进口大众夏朗的产质量量很差难免也太太过片面性，但在网上对于进口大众夏朗的产质量量举报也是五花八门的，下边大家摘录一部分车主针对进口大众夏朗的举报（下面内容几点来源于车质网的投诉平台，详细信息可去该网址实现查看）。

当然，单单燃油泵故障这一通病就断言进口大众夏朗的质量太差未免也太过于片面，但网上针对进口大众夏朗的质量投诉也是层出不穷的，下面我们摘抄一部分车主对于进口大众夏朗的投诉（下面内容内容来自车质网的投诉平台，详情可到该网站进行查询）。

款大众夏朗的通病主要包括进气管漏油、烧机油、燃油泵故障、发动机和变速箱配置不佳、以及外观设计和内饰设计上的难题。进气管漏油是夏朗车型中较为常见的故障，但这个难题相对简单，通常通过加装封胶条来进行修复。烧机油难题则被认为是发动机本身所带有的瑕疵，且此难题难以彻底解决。

动力表现方面，2019款大众夏朗搭载0T发动机，输出强大动力，最大功率达到162kW（220Ps），峰值扭矩更是达到了350Nm。配合6速双离合变速箱，驾驶体验流畅而高效。虽然总体表现良好，但鉴于目前没有发现进口大众夏朗的明显难题，关于其具体通病的讨论尚无定论。

大众夏朗在坊间流传有烧机油的难题，甚至还有关于小故障的传闻。然而，一直以来德系车型，这种现象可能在一定程度上存在，但通过适当的车辆维护保养，大部分难题可以避免。关于夏朗，虽然部分车主报告了烧机油的难题，但这并非所有车辆的通病，只是个别车辆的个别情况。

进口大众夏朗怎样?保养费高吗?

1、夏朗的基础保养费用昂贵，且容易出现小毛病，修车成本比较高。市区油耗高：虽然NEDC百公里综合油耗数据为1-9L，但在市区道路实际驾驶时油耗高达12-13L/100KM。关键点在于，以上难题并不代表所有夏朗车型都会出现，每辆车的具体情况可能会有所不同。

2、年1月董先生安全驾驶夏朗在快速行驶的情况下，毫无征兆地忽然歇火而且从此点不着，所幸_有导致意外伤害。后经汽车4S店维修，缘故为：高压油泵坏掉，必须维修费用600零元，经与汽车4S店商谈，给与了完全免费解决。

3、对于一辆2004年购买的夏朗8T车型，其基础保养费用大约在700元到750元之间。下面内容是一些具体细节：机油及人工费用：通常包括人工费用在内，价格大约是706元左右。大众推荐使用5升机油，选择壳牌品牌的话，一罐4升装和一罐1升装的费用大约是547元。机油滤清器：推荐的品牌是曼牌，价格大约为59元。

4、一款买了仅仅3年的进口车型，先后3次出现质量和故障难题，平均一年一次，这不得不让公众对大众夏朗的制造工艺和质量质量产生怀疑。顺带提一嘴，针对上面车主提到的燃油泵故障，其实就是进口大众夏朗的通病其中一个，为此厂家还就此事召回过超过两万辆进口夏朗的车辆。