小米高管：目标是比肩保时捷，打造成新豪车标杆

在最近的一场发布会上，小米创始人雷军表示，小米的目标是比肩保时捷，打造出一款真正属于人民的豪华车型。这一豪言壮语引发了业界的广泛关注与热议。小米SU7 Ultra的发布，正是他们在这一目标上迈出的重要一步。

小米SU7 Ultra定价揭晓

近日，小米高管通过官方渠道宣布，旗下新车SU7 Ultra的正式定价为52.99万元。这一价格相比预售时的81.49万元，下调幅度接近30万元。这让许多消费者纷纷表示期待，甚至有人在社交媒体上表示“小米能否越过保时捷？”雷军对此表示，大家应该重新看待国产品牌，小米的目标不再是普通的品牌，而是希望在技术与性能上与国际豪华车品牌一较高下。

性能与豪华感的双重追求

雷军在发布会上说到，SU7 Ultra的性能可以比肩保时捷，拥有1548PS的最大马力以及0-100km/h加速最快为1.98秒的惊人表现。他甚至提到，该车在上海国际赛车场创下了2分9秒944的好成绩，成功超越了保时捷Taycan Turbo GT。无疑，这让大家看到了小米汽车在技术创新和跑车性能方面的野心。

而在豪华感方面，雷军强调，小米SU7 Ultra将提供顶级的驾驶体验，让用户在享受科技所带来的便利的同时，也能够感受到豪华的魅力。他指出，小米希望通过技术的不断进步，来提升整个品牌的档次和形象。

未来的市场展望

小米高管还透露，SU7 Ultra的预定情况非常火爆，开售两小时内便突破10000台，显示出市场对于这一车型的强烈需求。这不仅是对小米品牌的认可，更是对他们“新豪车”理念的支持。雷军甚至放言，目标是在2025年实现全年交付30万辆的销量，这样的目标虽然听起来乐观，但小米的市场潜力确实令人期待。

“小米高管：目标是比肩保时捷”并不是空谈，而是他们未来进步的路线图。随着后续车型的推出，小米有理由相信，将在新能源汽车的市场上掀起新的波澜。

聊了这么多，小米高管将“比肩保时捷”的目标放到了显眼的位置，这不仅展示了小米在汽车领域的雄心，也是对未来市场的一次大胆宣言。从定价策略到性能表现，再到销量预期，小米的每一步都在努力向这个目标靠近。未来是否能够实现这一宏愿，我们拭目以待。